
这座火车站为何被称'未来之门'?探秘阿布扎比交通新地标
在阿联酋这片到处都是奇迹的土地上,一项能彻底改变国家交通格局的大工程,正从图纸变成实实在在的现实。以前偏僻又荒凉的沙漠边缘,现在居然建起了能连接全国的铁路枢纽。这可不光是一条简单的铁路,更是带动城市发展的新动力,能打破各个地区之间的距离限制...

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从1月20日(周二)开始,西班牙全国进入为期三天的哀悼期,以此悼念在高速列车相撞事故中不幸离世的40名遇难者。西班牙首相佩德罗·桑切斯已经郑重表态,一定会彻查事故的来龙去脉,给所有遇难者家属和全国民众一个交代。
这场悲剧发生在周日晚上,也是2013年以来西班牙最严重的铁路事故。还记得2013年,在西班牙西北部圣地亚哥-德孔波斯特拉市附近的弯道处,曾发生过一起严重的高铁脱轨事故,当时造成了80人死亡,成为西班牙铁路史上的一道伤疤。如今,悲剧再次上演,伤痛又一次席卷全国。
这次事故发生在西班牙南部安达卢西亚地区的阿达穆兹附近,当时一列由伊里奥铁路公司运营的列车,正从马拉加开往首都马德里,可行驶途中突然发生脱轨。更可怕的是,脱轨后的列车直接冲进了对向轨道,和迎面开来的另一列高铁猛烈相撞,导致对面的列车也跟着脱轨,现场一片狼藉。
“今天,整个西班牙都沉浸在悲痛之中。”周一,首相桑切斯亲自前往阿达穆兹视察事故现场,面对记者时宣布了全国哀悼的决定,“我们一定会查明事故的真相,只要确定了悲剧发生的原因,就会以最透明的方式,向所有人公布,绝不隐瞒。”
安达卢西亚大区政府主席胡安·曼努埃尔·莫雷诺,在新闻发布会上也更新了伤亡情况,他表示,事故的死亡人数已经从之前的39人修正为40人。同时他还补充说,想要准确统计出这场可怕事故的最终死亡人数,还需要24到48小时的时间,因为现场情况十分复杂。
到了周一,重型机械已经陆续抵达事故现场,主要是用来吊运那些损毁最严重的车厢。只有把这些变形的车厢移走,救援人员才能更深入地进入灾难核心区域,开展后续的救援和清理工作,也能更全面地排查事故原因。
莫雷诺还透露,这次事故中,一共有超过120人受伤,其中41人伤势较重,目前还在科尔多瓦市的多家医院接受治疗,医护人员也在全力抢救每一位伤者的生命。
事故发生后,那些失踪乘客的亲友们,个个心急如焚,纷纷在社交媒体上发布失踪亲人的照片和相关信息,焦急地寻找他们的踪迹,期盼能得到一丝亲人平安的消息,可每一次等待,都充满了煎熬。
### 太反常!笔直轨道上,“全新”列车离奇脱轨
西班牙国民警卫队公布了事故现场的航拍照片,从照片上能清楚地看到,两列列车的残骸分得很远,现场一片狼藉,身着荧光背心的救援人员,正在残骸周边紧张地忙碌着,争分夺秒地开展救援工作。
官方工作人员也表示,和2013年的那起脱轨事故不同,这次事故发生在笔直的轨道上,而且经过排查,两列列车在行驶过程中都没有超速,这也让这场事故变得更加离奇。
西班牙交通部长奥斯卡·普恩特透露,最先发生脱轨的那列马拉加至马德里的列车,几乎是全新的,而且事发的这段轨道,近期也刚刚完成了翻修工作,按道理来说,不该出现这样严重的事故,这也让这场悲剧显得“极度反常”。
列车运营方伊里奥公司也发布了声明,称这列出事的列车是2022年制造的,还很新,而且在事故发生的前三天,刚刚完成了全面的检修,各项指标都应该是合格的。至于列车为什么会脱轨,公司也表示,目前原因还不明确,只知道列车是“莫名偏离了正常轨道,冲到了相邻的轨道上”。
据了解,这列从马拉加开往马德里的列车上,当时搭载了大约300名乘客;而被撞上的对向列车,由西班牙国家铁路公司运营,正开往南部的韦尔瓦市,车上搭载了184名乘客,两列车上一共有近500人,这场相撞的惨烈程度可想而知。
西班牙国家铁路公司主席阿尔瓦罗·费尔南德斯·埃雷迪亚,在接受西班牙国家广播电台采访时,明确表示:“人为失误的可能性,基本上已经被排除了。”他还特意强调,两车都没有超速,当时的行驶时速刚超过200公里,而这段轨道的限速是250公里,完全在安全范围之内。
埃雷迪亚还补充说,结合目前排查的情况来看,事故的问题,很可能出在伊里奥公司那列脱轨的列车本身,或者是轨道等基础设施方面,具体原因还需要进一步排查才能确定。
### 幸存者回忆:现场像恐怖电影,撞击太猛烈
了解西班牙的人都知道,西班牙拥有欧洲最大的高速铁路网,专用轨道总长度超过3000公里,连接着马德里、巴塞罗那、塞维利亚、瓦伦西亚和马拉加等主要城市,高铁也是很多西班牙人出行的主要选择,可谁也没想到,本该安全便捷的出行方式,却酿成了如此悲剧。
最先脱轨的那列列车上,有一位幸存者名叫卢卡斯·梅里亚科,他接受西班牙六台采访时,回忆起当时的场景,依旧心有余悸:“现场简直就像恐怖电影里的画面,太吓人了。我们突然感觉到列车后方传来一阵猛烈的撞击,整列火车都在剧烈摇晃,感觉下一秒就要散架一样……很多人都被飞溅的玻璃碎片划伤,现场到处都是尖叫声和哭声。”
灾难的消息传开后,阿达穆兹当地的居民也纷纷伸出援手。这座被橙树掩映、满是白色建筑群的小镇,原本宁静祥和,可事故发生后,悲伤笼罩了整个小镇。当地居民自发带着水、毛毯等物资,涌向市政厅,希望能为救援工作出一份力。“我们也做不了什么大事,只能尽自己所能,送去一些急需的物资,帮一帮那些受伤的人和救援人员。”60岁的橄榄油厂工人曼努埃尔·穆尼奥斯,在接受法新社采访时这样说道。
这场悲剧不仅牵动着西班牙民众的心,也引起了国际社会的关注。教皇利奥十四世、法国总统埃马纽埃尔·马克龙等国际政要,都已经向西班牙发出了哀悼,对遇难者表示沉痛悼念,向遇难者家属和受伤人员表示慰问。
周二(1月20日)这天,特朗普专程赶到迈阿密,就是为了看2026年大学橄榄球季后赛全国总决赛——联盟排名第一的印第安纳胡塞尔队,对战排名第十的迈阿密飓风队。他一走进硬石体育场,观众席就炸开了锅,有人激动欢呼,也有人当场倒彩,两种声音搅在一起,格外刺耳。
等到国歌奏响,特朗普和家人的身影出现在场馆大屏幕上时,全场的声浪更是达到了顶峰——一开始的喝彩声,很快就被另一波嘘声压了下去。或许是怕场面更尴尬,短短几秒钟后,镜头就急匆匆地从总统一行人身上移开,重新对准了赛场。
其实早在赛前,白宫就已经官宣,特朗普会带着佛罗里达州本土的政治大佬——现任国务卿、前参议员马尔科·卢比奥,一起到场观赛。卢比奥本身就是个资深体育迷,还是迈阿密本地人,赛前他就忙着在观众席和球迷互动、合影,一点架子都没有。
他还特意跟NBC体育的编辑格雷格·罗森斯坦透露:“等总统到了,我还有几件重要的事要跟他马上商量。”除此之外,卢比奥还大胆预测了比赛结果,说迈阿密飓风队会以28-21的比分险胜印第安纳队,至于最后能不能猜中,也只能等比赛结束见分晓了。
很多人不知道,这已经是特朗普第三次亲临大学橄榄球季后赛全国冠军赛现场了。之前在2018年,他去看了阿拉巴马队对战乔治亚队的比赛;2020年,又去看了克莱姆森队和路易斯安那州立大学的决赛。而且这次现身,也是他马丁·路德·金纪念日行程的一部分,算是“公私兼顾”。
虽说来看比赛的球迷,本意都是为了支持自己喜欢的球队,但今夜,全美甚至全世界的目光,几乎都集中在了特朗普身上。毕竟这阵子,特朗普一直在用制裁手段牵制欧洲各国领导人,还在推进吞并格陵兰岛的计划,国际局势本来就很紧张,他的每一次公开露面,都格外引人关注。
其实就在这场比赛的前几天,周日伦敦举行的NBA赛事上,就已经有抗议者因为不满特朗普吞并格陵兰岛的企图,当场高声示威。有意思的是,这场抗议在美國国歌唱完之后,还引发了现场人群的欢呼。这一个小插曲,也能看出特朗普想要吞并这座北极岛屿的想法,已经激化了国际矛盾,争议越来越大。
除了政治相关的小风波,赛场上的球员们也带来了让人动容的画面。1月19日正好是马丁·路德·金纪念日,赛前,不少球员单膝跪地、手掌触地,用这种方式表达致敬,场面十分庄重。
就连赛事评论员都感慨,早在掷硬币决定比赛顺序之前,就有球员在赛场上忍不住落泪了,还预言这场比赛一定会是“情绪决堤”的一战。而对迈阿密飓风队来说,这场比赛还有一层特殊的意义——这是防守线球员小鲁本·贝恩的职业生涯终战。
贝恩已经确定,会缺席下一个大学赛季,专心参加今年的NFL选秀,而且他很有希望成为首轮热门人选。对他来说,今夜的硬石体育场,有着不一样的意义——这里距离他的高中母校只有一步之遥,他的大学橄榄球生涯,从这里开始,也将从这里落幕。
本周早些时候,贝恩在接受采访时,也坦言了自己的心情:“两天前训练结束后,我和爸爸坐在场边的长凳上,我跟他说,比赛的时候我肯定会哭。”
他还补充道:“不管最后比赛赢还是输,我都会流泪。这真的是我最后一场大学赛事了,在迈阿密的这三年,说长不长、说短不短,就像一场童话,从硬石体育场开始,又在这里结束。我敢肯定,我一定会在赛场上哭出来。”
不过从赛前的预测来看,迈阿密飓风队想要守住主场、实现卢比奥口中的“险胜”,难度不小——大部分专家都认为,实力更强的印第安纳队,大概率会在客场击败迈阿密队,拿下今年的冠军。
有人敦促苏格兰首席大臣,主动去联系唐纳德·特朗普,尽量让这额外关税的威胁彻底消失。
苏格兰保守党议员默多·弗雷泽就呼吁约翰·斯温尼,趁着去年和这位亿万富翁总统在白宫谈了很久、建立起的“友好关系”,再努努力,解决关税难题。
就在大家呼吁苏格兰民族党领袖采取行动的时候,苏格兰事务大臣道格拉斯·亚历山大也泼了一盆冷水,他警告说,英国政府应对美国关税的办法,并没有十足的把握能成功。
这事说起来,根源其实是特朗普的一个不满——他之前想收购格陵兰,可英国明确反对,于是特朗普就放话,英国可能要面临额外10%的关税上调,苏格兰威士忌自然也在波及范围内。
亚历山大在接受BBC苏格兰电台采访时也坦言,他清楚得很,这新的贸易威胁,让“苏格兰人的工作和生活,都捏在手里,岌岌可危”。
他特意强调,自己知道美国是苏格兰威士忌按价值算最大的出口市场,还补充说,根据行业机构苏格兰威士忌协会的估算,现在美国对英国商品征收的10%关税,已经让苏格兰威士忌行业“去年每周都损失大概400万英镑”,长期下去,损失只会更大。
与此同时,苏格兰副首席大臣凯特·福布斯也表态,美国要是再追加关税,“会给整个苏格兰的就业和经济增长,带来沉重打击”。
她在荷里路德向议员们表示,苏格兰政府对“美国总统想用关税手段,来左右格陵兰的未来,感到非常担忧”。
福布斯也态度坚决地说:“格陵兰以后怎么样,应该由格陵兰人自己决定,不能用关税威胁来代替国家之间的理性对话,这不是伙伴该有的样子。”
在提到“美国只要上调对英国的关税,苏格兰的出口商肯定会慌”之后,有人问福布斯,首席大臣现在有没有采取什么应对措施。
其实去年九月,斯温尼就特意飞到华盛顿,和特朗普见了面,当时就在白宫的会谈中,全力为苏格兰威士忌产业争取利益,替行业说话。
弗雷泽也追问:“首席大臣能不能再做点什么,主动联系特朗普总统,借着之前的友好关系,把这个关税威胁彻底去掉?”
他在发出这个呼吁的时候,也再次警告:“要是真的追加关税,对苏格兰经济来说,可能就是毁灭性的打击,根本扛不住。”
除了呼吁联系特朗普,苏格兰自由民主党经济事务发言人杰米·格林也提出了一个建议,他说英国政府应该“立刻把威士忌税降低5%”。
这位自民党议员表示,这么做一方面能“明确告诉我们的威士忌产业,我们是百分百支持他们的”,另一方面也能“给特朗普总统看看:自由贸易,永远比关门搞孤立主义更靠谱”。
可能有人会问,印度为啥突然花这么多钱在军事上?这可不是一时兴起,背后全是有原因的。从之前“信德行动”的实战交锋,到边境两边导弹对射的紧张场面,就能看出来,这笔军费狂飙,早就有迹可循。当布拉莫斯导弹、苏-57战机生产线频频上头条,当无人机集群、火箭军的构想慢慢浮出水面,你有没有发现?印度不只是想提升军力,更藏着成为军事大国的野心,这每一步,都是地缘博弈里的关键操作。今天咱们就拨开数字的迷雾,好好说说印度砸这么多钱搞军备,到底有啥深层想法,又会影响到整个南亚地区。
印度财政部长西塔拉曼,在年度预算演讲里就跟议会明确说了,2026-27财年的军费,已经敲定850亿美元,15%的增幅,也是有史以来最高的一次。
大家可别忘了,这笔暴涨的军费,刚好在2025年5月印度和巴基斯坦的短暂军事冲突之后。其中有230亿美元,专门划给了武装部队的资本支出,说白了,就是用来买各种大型军事装备的。
国防部长辛格之后也在X平台发文,语气特别坚定:“2026-27财年的联邦预算,一定会帮印度的国防能力再上一个大台阶。”
辛格还特意提到,今年年初,印度针对跨境冲突发起了“信德行动”,而这次的军费预算,核心就是要推动武装部队的现代化转型,让军力更上一层楼。
说到那场边境交火,其实根源是4月22日查谟-克什米尔地区的一起恐袭事件——当时有26人不幸遇难,也正因如此,印度和巴基斯坦在5月7日到10日之间,展开了激烈的炮火对抗,场面十分紧张。
而这场冲突里,双方密集使用导弹系统,也让大家看清了一个事实:远程打击能力,在现在的战争里,越来越关键了。
据《周刊》报道,这次新增的军费,主要会用来采购战斗机、军舰,还有无人机这些现代化的作战装备,全方位提升军力。
印度陆军参谋长也透了底,他们正计划组建一支火箭导弹部队,配备各种不同射程的打击武器,还说这一步,对提高作战效率来说,至关重要。
其实在2025年,印度就已经连续批准了好几轮军购计划,光是12月份,就刚拨款88亿美元用来买装备。
更早之前,8月份批准的76亿美元军购案里,就包含了布拉莫斯导弹、武装无人机,还有对现有装备的升级项目。
作为全球顶级的武器进口国,印度长期以来都依赖俄罗斯的装备和技术,还把俄罗斯的导弹技术,当成是维持和邻国空中力量平衡的核心支撑。
而且有消息说,俄罗斯和印度关于在印度本土生产苏-57战机的谈判,已经进入了高级阶段。现在俄罗斯也在积极参与印度的武器国产化计划,不少俄制装备,已经通过许可协议,在印度本土投产了。
伊朗外长在周五表示,伊朗已经做好了和美国恢复谈判的准备,但谈判必须公平公正,而且绝对不能涉及伊朗的防御能力。目前,中东地区的几个大国,都在努力避免双方发生军事冲突。
另一边,美国总统特朗普在周四也说了,计划和伊朗进行对话。可就在同一天,美国还在往中东增派军舰,美国国防部负责人也明确表态,军队已经做好了准备,无论总统下什么命令,都会坚决执行。
其实,美伊的紧张关系,最近几周才变得越来越紧张。这一切的导火索,是伊朗当局镇压了全国范围的抗议活动之后。有伊朗高级官员在上周透露,美国愿意和伊朗恢复谈判,有一个主要前提,就是要限制伊朗的导弹计划。
对于这个要求,伊朗直接拒绝了。伊朗外长阿巴斯·阿拉格希,在伊斯坦布尔和土耳其外长会谈结束后,召开记者会时表示,伊朗愿意参与公平、对等的谈判,但他也补充说,目前还没有安排和美国官员见面的具体事宜。
“伊朗并不反对谈判,但谈判绝对不能在威胁的阴影下进行。就像特朗普先生在他的发文里说的那样,美国必须收起那些威胁的语气和举动,转而用公平、对等的方式来谈。”阿拉格希这样说道。
他还特意强调:“我必须说得很清楚,伊朗的防御能力和导弹能力——包括所有类型的导弹——永远都不会被纳入谈判议题。”
阿拉格希表示:“我们会根据自己国防的实际需要,继续维护,甚至进一步提升我们的防御能力。”
为了防止美国和伊朗真的发生军事对抗,土耳其、阿联酋、沙特等中东地区的国家,都在积极展开外交努力,忙着从中调解。
面对美国的军事威胁,阿拉格希的态度也很强硬,他说伊朗“谈也可以,打也奉陪”,同时也愿意和周边的地区国家合作,一起维护中东地区的稳定与和平。
阿拉格希和土耳其外长哈坎·菲丹还透露,为了应对当前的紧张局势,两人几乎每天都会沟通,商量相关的应对办法。
美国方面的官员表示,特朗普目前还在评估各种应对选项,还没有最终决定,是否要对伊朗发动打击。
特朗普之前已经多次发出威胁,如果伊朗继续镇压那些因为经济困难、政治压迫而发起的全国示威活动,美国就会出手干预。不过目前,伊朗的抗议活动已经慢慢平息了。
以色列的Ynet新闻网站在周五报道称,美国的海军驱逐舰已经停靠在了埃拉特港。作为北约成员国,土耳其和伊朗接壤,它明确反对任何外国势力干预此事,还呼吁美国和伊朗通过对话解决问题,避免局势进一步恶化,同时土耳其也一直在和双方保持联系,努力寻找解决办法。
在周五早些时候,土耳其总统埃尔多安和伊朗总统佩泽希基安通了电话,埃尔多安表示,土耳其愿意充当美伊双方的“调解人”,帮助两国化解矛盾。
菲丹在和阿拉格希一起召开的记者会上透露,他在周四已经和美国特使史蒂夫·维特科夫,就美伊局势问题进行了长时间的会谈,而且之后也会和美国方面保持沟通,尽量避免冲突发生,同时也避免伊朗被国际社会孤立。
菲丹还强调,美伊双方必须重新启动核谈判,这是解除对伊朗制裁的关键一步。他呼吁各方都回到谈判桌前,一步一步地解决存在的问题。——路透社
日本政府表示,这是全球范围内,首次有人尝试在这么深的水域开采稀土。日本政府发言人佐藤圭称:“我们会对相关细节进行分析,重点弄清楚样本里稀土的具体含量。”他还强调,这一发现不管是从经济安全,还是海洋资源开发的角度来说,都是一项重大成果。
这次提取的样本,是由日本研究船“地球号”采集的。这艘船在1月中旬出发,前往太平洋上日本偏远的南鸟岛海域——该岛周边早就被认为可能藏有大量贵重矿物。
日本此次公布试采消息,背后有着特殊背景:作为全球最大的稀土供应国,中国近期正加大对日本的施压。此前,日本首相高市早苗在11月曾暗示,如果台湾受到攻击,日本可能会采取军事行动介入,而中国一直明确宣称,台湾是中国不可分割的一部分,拥有无可争辩的主权。
目前,中国已经禁止向日本出口那些具有潜在军事用途的“双重用途”产品(既可用作民用,也可用于军事的产品),这让日本更加担心,自己的稀土供应可能会被中断——要知道,有部分稀土元素,已经被列入了中国的双重用途商品清单。
所谓“稀土”,其实是17种金属元素的统称。这些元素本身不算特别稀有,但开采难度大、成本也高,却是整个经济领域不可或缺的关键资源,不管是汽车制造、可再生能源开发,还是数字技术、国防工业等,都离不开它,常被用来制造强力磁铁、催化剂和各类电子元件。
位于日本专属经济区(EEZ)内的南鸟岛周边海域,预估藏有超过1600万吨稀土。据《日经新闻》报道,这一储量让该海域跻身全球第三大稀土矿床。
《日经新闻》还算了一笔账:这片海域的稀土储量,能满足全球目前对镝元素730年的消费需求——镝常被用于制造手机和电动汽车的高性能磁铁;同时,还能满足全球对钇元素780年的消费需求,而钇是制造激光器的重要原料。
不过,环保人士对此发出了警告,他们认为,这种深海采矿活动会威胁到海底的生态系统,破坏海底的自然环境。
随着人们越来越担心,美国总统特朗普可能会推动在国际水域加快深海采矿的步伐,这一问题已经成为地缘政治紧张的焦点之一。
国际海底管理局(AIFM)负责管理各国领海以外的海洋资源,该机构正计划出台一项全球性法规,来规范深海采矿活动。值得注意的是,日本这次的试采行动,是在自己的领海范围内进行的。
国际战略研究所(IISS)的研究员神砂孝弘,在接受法新社采访时强调:“如果日本能持续在南鸟岛周边开采稀土,就能确保国内关键领域的供应链安全。”
他还补充道:“同样,这对高市政府来说,也是一项重要的战略优势,能够大幅降低日本在稀土供应上对中国的依赖。”
长期以来,中国一直将自己在稀土领域的主导地位,当作地缘政治上的重要筹码,比如在之前与美国总统特朗普政府的贸易战中,就曾利用过这一优势。
据国际能源署(IEA)的数据显示,中国的稀土矿产量占全球近三分之二,而稀土精炼产量更是占到了全球的92%,在全球稀土产业链中占据绝对主导地位。
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