大风热搜网一边是要保障能源供应的联邦政府，一边是要守护海岸生态的加州，在美国西海岸，一场围绕石油管道的法律大战正式打响。近日，加州政府直接把联邦政府告上法庭，核心诉求只有一个——阻止联邦批准的两条近海石油管道重启计划。这事儿不只是地方和中央抢监管权那么简单，更像是一场生态保护与能源开发的“正面较量”。还记得2015年那场让加州人刻骨铭心的原油泄漏吗？240公里的海岸线被原油染成黑色，珍稀动物的家园被破坏，渔业彻底崩盘，直到现在，那道伤疤还没完全愈合。如今特朗普政府一心要扩大能源生产，打破多年来的近海钻探限制，加州的起诉，就是要明确表态：绝不让悲剧重演，海岸生态的底线，谁也不能碰。这场官司的结果，不仅会影响加州的未来，更会改变美国能源发展的方向，以及环保事业的推进节奏。
据美联社发自加州萨克拉门托的报道，本周五，加州正式对联邦政府提起诉讼，原因是联邦政府批准了一家德州公司的申请，允许其重启加州沿海的两条石油管道。这一举动，让双方围绕“近海石油钻探”的矛盾彻底升级——要知道，这是特朗普政府这些年来，第一次打破近海石油钻探的监管限制，双方的争端早就积怨已久。
被批准重启石油生产的，是总部位于休斯顿的Sable近海公司，项目地点就在圣巴巴拉附近的海域。而这片海域，正是2015年发生严重原油泄漏的地方。联邦政府对这个项目赞不绝口，称这正是特朗普总统想要的——通过这类项目提升美国的能源产量，减少对外依赖。
加州民主党籍总检察长罗布·邦塔明确表示，穿越圣巴巴拉县和克恩县的这两条管道，监管权理应属于加州，联邦政府没有权力插手。
“联邦政府不能越权夺走加州的监管权力，”罗布·邦塔在新闻发布会上态度坚决，“我们把它告上法庭，就是要划清界限，保护我们的海岸、海滩和当地居民，不让这些有安全隐患的管道，再给我们带来伤害。”
不过，批准Sable公司计划的联邦机构——美国交通部下属的管道和危险材料安全管理局，很快就对这场诉讼做出了反驳。
该机构发言人表示：“重启拉斯弗洛雷斯管道，能给加州带来急需的本土能源——要知道，加州是全美国油价最高的州，这个项目能缓解当地的能源压力。”
截至目前，Sable公司还没有就这场诉讼发表任何评论，始终保持沉默。
其实这场争端的根源，早在特朗普第二任期一开始就埋下了。特朗普上任第一天，就签署了行政令，直接推翻了前总统拜登颁布的禁令——拜登之前禁止在东西海岸进行新的近海石油钻探。之后，联邦法院也驳回了拜登的另一项决定，也就是把6.25亿英亩的联邦水域，从石油开发名单中移除。
到了去年11月，联邦政府又进一步宣布，计划在加州和佛罗里达州的海岸，开展新的近海石油钻探项目。这一计划，其实已经被石油行业呼吁了很多年。
但反对者们直言，这些钻探计划就是“定时炸弹”，一旦出现意外，会严重破坏沿海社区的生活环境和周边的生态系统，后果不堪设想。
罗布·邦塔特意提到，Sable公司想要重启的两条管道中，有一条曾在2015年发生过破裂，直接导致原油在南加州海岸泄漏。那是加州几十年来最严重的一次漏油事件：超过14万加仑（相当于3300桶）的原油喷涌而出，把圣巴巴拉到洛杉矶之间150英里（约240公里）的海滩全部染黑。这片海域是濒危鲸鱼、海龟的重要栖息地，原油泄漏后，大量鹈鹕、海豹和海豚死亡，当地渔业也遭到了毁灭性打击，很长时间都无法恢复。
那次泄漏事件后，涉事的钻井平台就被彻底关闭了。
虽然这些年Sable公司面临着不少法律方面的阻碍，但它始终没有放弃重启生产的想法。甚至表示，就算要把作业范围限制在加州监管不到的联邦水域，也要继续推进项目。要知道，加州只能管辖离岸3英里（约5公里）内的海域，而这次涉及的钻井平台，都在离岸5到9英里（约8到14公里）的地方，刚好超出了加州的监管范围。
“都发生过那么严重的漏油事件，现在居然还在讨论重启这条管道，简直是疯了！”环保防御中心的执行主任亚历克斯·卡茨愤怒地表示。这家位于圣巴巴拉的环保组织，正是为了应对1969年加州那场灾难性的漏油事件而成立的，对原油泄漏的危害再清楚不过。
代表圣巴巴拉地区的民主党州议员格雷格·哈特也表示，联邦政府批准重启管道的决定，完全无视了当地社区从2015年漏油事件中吸取的惨痛教训。
“加州绝对不会允许特朗普和他那些石油大亨朋友，无视我们重要的环保法律，威胁我们的海岸线安全。”格雷格·哈特在声明中着重强调，态度十分坚决。
这些年来，加州一直在主动减少化石燃料的生产，全力推进清洁能源转型。而这场转型运动，有一部分就是由圣巴巴拉县带头推进的——今年5月，当地民选官员已经投票决定，开始逐步淘汰陆地上的油气开采作业，用实际行动守护生态环境。
