大风热搜网美国总统特朗普嘴上喊着要为霍尔木兹海峡的油轮护航，可迟迟没有任何实际行动，反而喊话过往油轮“拿出胆量”硬闯。路透社3月13日援引相关数据披露，眼下有少数希腊船东，顶着触雷、遭导弹和无人机袭击的致命风险，安排油轮趁着夜色、关闭船舶定位系统，偷偷穿越这条全球能源咽喉要道，而支撑他们冒险的根本不是勇气，而是背后的巨额暴利。
这场持续的中东战事，实际上已经切断了全球五分之一的石油和液化天然气供应，国际原油价格一路暴涨，油轮运输费用也跟着水涨船高，巨大的利益诱惑，让部分船东甘愿赌上性命冒险。据海事专业机构劳氏海事情报和MarineTraffic统计，从2月28日美以与伊朗爆发军事冲突至今，已有至少10艘希腊公司运营的油轮，强行通过了霍尔木兹海峡。路透社评价，这是自上世纪80年代两伊冲突“油轮战争”后，船东们最疯狂的冒险举动，当年挪威油轮大亨约翰·弗雷德里克森，就是冒着导弹袭击风险在战区运油，借此发家致富。
六位业内知情人士透露，参与此次冒险航行的希腊企业，包括航运大亨乔治·普罗科皮乌旗下的Dynacom，以及恩比里科斯家族的Aeolos Management，截至目前，这两家公司都没有回应媒体的置评请求。一名参与航行的希腊船东坦言，海上航运本就是高风险行业，眼下的风险更是达到顶峰，但高额利润让他们无法拒绝；另一位航运业内人士则形容，如今穿越海峡全程神经紧绷，危险重重，简直就像“闯进了敌人的地盘”，每一步都充满变数。
正所谓重赏之下必有勇夫，船舶经纪商的数据显示，当前穿越霍尔木兹海峡运输原油，油轮日均收益已经飙升至六年来峰值，船东单日包租收入就能达到50万美元。有业内消息人士算了一笔账，即便扣除高昂的战争保险费和船员薪资，一趟航程下来，公司依旧能净赚数百万美元，如此丰厚的利润，成了船东们冒险的核心动力。
美以对伊朗的空袭，让中东局势彻底失控，危机持续蔓延至全球能源运输要道霍尔木兹海峡，不仅海峡航运受阻，伊朗多处石油设施也遭袭击，全球油价应声大涨，冲突爆发至今，已有至少16艘船只遭遇袭击。10日，伊朗伊斯兰革命卫队发言人发出严厉警告，若是美以的空袭不停止，伊朗将彻底封锁海峡，不让“一滴石油”从中东运出。
面临中期选举的特朗普政府，看似急于解决石油危机，对外放出计划在霍尔木兹海峡护航的消息，可美媒直言，这项计划落地难度极大，当前海峡战术环境极度凶险，强行护航只会把美国海军舰艇拖入危险境地。据美国福克斯新闻频道12日报道，特朗普在接受采访时，依旧鼓动油轮大胆通行，被问及海峡航行风险时，他更是轻描淡写表示“没什么可怕的”，甚至妄称伊朗没有海军，所有船只都已被美军击沉。
但国际运输工人联合会（ITF）负责人斯蒂芬·科顿直接反驳，当下穿越海峡是极其错误的决定，把船员送入霍尔木兹海峡，等同于把他们推进活跃战区。他还指出，部分航运公司为了偷偷通过海峡，刻意关闭船舶定位应答器躲避监控，这种行为极其不负责任，完全是在拿船员的生命做赌注，丝毫没有考虑一线人员的人身安全。
