近日,随着比亚迪2025年年报的发布,一份亮眼的高管薪酬单引发了市场的广泛关注。其中,公司高级副总裁兼财务总监周亚琳以1013.5万元的税前年薪,成为A股市场首位薪酬突破千万大关的财务负责人,打破了以往CFO薪酬的“天花板”。

这位“70后”女高管的职业轨迹,几乎与比亚迪的成长史同步。1977年出生的周亚琳,1999年从江西财经大学毕业后便加入当时的比亚迪实业,从基层财务核算岗位做起,一步一个脚印。历经26年的磨砺,她从一名普通会计成长为集团高级副总裁,不仅担任财务总监,还兼任比亚迪电子财务总监、比亚迪半导体董事、比亚迪汽车金融及比亚迪财险董事长等要职,深度参与公司的资本运作与全球化布局。
周亚琳的薪酬增长曲线,折射出比亚迪业务版图的急剧扩张。回溯十年,2015年她的年薪仅为134万元,而到2025年,这一数字已飙升至千万级别,十年间涨幅近8倍。2025年,她的薪酬较上一年度增长117.5万元,成功跨过千万门槛。
这一现象并非孤例。随着比亚迪跃升为全球新能源汽车龙头,其高管薪酬体系也进入“千万级”时代。年报显示,执行副总裁李柯年薪达1426.1万元,何志奇、何龙、罗红斌、杨冬生等多位高管的薪酬也纷纷突破千万元。
然而,在高管薪酬节节攀升的背后,是公司业绩的喜忧参半。2025年,比亚迪全年营收首次突破8000亿元大关,达到8039.65亿元,同比增长3.46%;但归母净利润却同比下滑18.97%,降至326.19亿元。尽管如此,公司新能源汽车销量超过460万辆,蝉联全球销量冠军,海外营收更是达到3107.4亿元,同比增长40.05%,成为拉动增长的核心引擎。
周亚琳的“千万年薪”,不仅是对她个人能力的认可,更标志着在复杂多变的全球市场中,财务管理者已从传统的“账房先生”转变为统筹资金、风险与战略的核心枢纽。她的晋升,是比亚迪从制造企业向全球化科技巨头转型的缩影,也预示着中国企业在高端管理人才定价上的新格局。
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