驾考关系着每个人的出行安全,可最近,一场因为保险问题引发的罢工,让整个驾考行业乱了套。驾考考官们为了争取自己的合法权益,直接按下了工作“暂停键”,而这一停,上千名已经预约好考试的学员,很可能要被迫推迟考试、按下“刹车”。这场僵持不下的拉锯战,不光暴露了公共服务里保险保障的漏洞,更让劳动者权益和公共责任的天平,陷入了两难的摇摆。当本该护着大家的制度“防护网”出了裂缝,到底该谁来补好这个缺口、系紧“安全带”?下面就带大家直击这场牵动无数人的心的行业风波,看看各方到底要怎么在安全和权益之间,找到一个两全的出路。

道路安全局(RSA)已经明确表态,会跟下周受驾考考官罢工影响的学员,进行清晰、直接的沟通,不让大家白白等待、茫然无措。
代表驾考考官的工会组织Fórsa,昨天正式宣布了罢工决定:因为双方在保险覆盖的问题上谈不拢,将于下周五(2月20日)发起一天的罢工。
除此之外,这个工会还放出话来,考官们还会启动无限制的工业行动——简单说就是,以后除非考生能拿出有效的保险证明,否则考官一律不配合进行驾驶考试。
Fórsa工会直言,现在考官们在上班履职的时候,并没有得到国家索赔机构的全面保障,尤其是在那些没投保的车辆上进行考试,考官要承担的风险特别大。
工会还吐槽,现在既没有规范的保险核查系统,考官们能获得的赔偿保护也不够,大家只能在一种“特殊”的压力下工作——这种工作条件,换做是其他公共服务领域,根本没人会接受。
面对工会的指控,道路安全局很快就做出了回应,明确表示:工作人员在履行职务期间,一直都享有相应的保险保障,不存在没保障的情况。
“道路安全局对罢工这个结果感到很遗憾,但我们仍然愿意通过劳资关系委员会(Workplace Relations Commission)的流程,真诚地和对方协商,争取找到双方都满意的解决方案。”道路安全局的发言人强调,“目前关于这件事的说法不一样,必须说清楚:驾考考官在执行公务时,享受的国家索赔机构保障,和其他公共服务人员是一样的,没有区别。”
发言人还补充道:“除此之外,驾考考官还能通过现有的公共服务医疗和职业支持体系,获得全方位的保障,不用担心里程碑和职业相关的问题。”
其实这次罢工并不是突然发生的,在此之前,劳资关系委员会已经组织过三轮谈判,可双方始终没能达成一致,谈崩之后,工会才最终决定发起罢工。
道路安全局表示,他们依然希望通过现有的劳资关系机制,和工会继续协商,争取达成一个双方都认可的解决方案,尽快恢复驾考秩序。
“对于这次罢工给已经预约好考试的学员带来的影响,还有可能造成的不便和混乱,道路安全局深感抱歉。”发言人坦诚地说道,“我们一定会和受影响的学员保持清晰、直接的沟通,及时告知大家最新情况。”
“等我们把这次工业行动的具体范围、具体影响完全确认清楚后,会第一时间在道路安全局的官网上更新通知,大家可以多关注官网消息。”道路安全局最后补充道。
大风热搜网



