你知道粤港澳大湾区里最繁忙的高铁是哪一条吗?答案就是连接三地核心区域的广深港高铁!每天,上百列复兴号动车组沿着这条线路呼啸穿梭,成为串联起大湾区生活与经济的“流动纽带”。

近年来,随着大湾区融合发展加速,广深港高铁的客流量持续走高。目前,线路在运营时段内每天开行387列动车组,大幅提升了区域交通的整体运力。而在1月26日铁路调图后,这条线路更是迎来全方位升级——不仅列车开行密度再加密,通达范围和服务体验也同步提质。
高峰时段里,广深港高铁几乎每隔几分钟就有一趟复兴号发车,“公交化”运营模式让出行变得格外便捷,也让大湾区“一小时生活圈”的活力彻底释放。更值得关注的是,调图后新增了2列香港西九龙至上海虹桥的动车组,沿途停靠南京南、合肥南等站点。这一调整让香港特区通达内地的车站数量突破100个,进一步拉近了香港与内地的人员往来和经贸交流距离。
如今,所有往返内地与香港的过港列车都已升级为复兴号动车组,旅客的出行体验更上一层楼。这样便捷的出行,早已成为不少人的生活日常。在香港工作的陈先生就分享了他的通勤日常:“我每周五下班坐复兴号回深圳,周日晚上再返程,工作和生活完全不耽误!”

为了更好适配通勤、差旅人群的需求,铁路部门还大力推广计次票、定期票等新型票制。经常往返两地旅行的温先生对此赞不绝口:“白天在香港游玩,晚上回深圳住宿,有了这些票种,既方便又省钱。”
除了便捷的票务和密集的车次,铁路部门还从细节处发力,全方位提升旅客出行体验。在深圳北站,“迎春花”服务队的客运员都熟练掌握粤语和英语,能为不同地区的旅客提供精准指引;福田站则采用“单向循环、分区管控、快速分流”的运营模式,大幅提高了旅客通行效率,同时还为重点旅客开辟绿色通道,保障每个人都能平安顺畅出行。

临近春运,服务升级还在持续加码。铁路部门将进一步加强重点区域的引导工作,动态增开人工通道,同时通过车站广播循环播放温馨提示。在返程高峰时段,还会为重点旅客提供“一站式”爱心接力服务,让每一趟出行都充满暖意。
大风热搜网



