据日本《每日新闻》3月12日消息，日本首相高市早苗在11日正式对外宣布，受中东伊朗局势持续恶化、能源供应风险加剧影响，日本将从3月16日开始，分阶段释放国内石油储备，全力保障国内油品供应稳定，缓解国际能源市场紧张局势。 此次释放储备的计划分为两步走，首先会先释放可供国内使用15天的民间石油储备，后续再跟进释放为期一个月的国家石油储备，双重举措应对潜在的供应缺口。值得关注的是，这是日本历史上**首次单方面释放国家石油储备**，在国际能源署（IEA）成员国还未达成协同释放共识的情况下，日本率先单独出手，这样的举动在国际能源合作中极其少见。 距离日本上一次释放石油储备，已经过去了近四年时间，上一次还是2022年俄乌冲突爆发初期，并且当时是跟随IEA统一协调开展的联合行动，并非单独决策。而日本单独释放民间石油储备的先例，还要追溯到更早时期，1978至1979年第二次石油危机期间，以及2011年东日本大地震后，都曾采取过类似举措。 日本经济产业省公布的数据显示，截至2025年年底，日本全国石油储备总量充足，能够支撑国内254天的使用需求。此次释放储备，也有明确的操作路径：政府会先下调民营企业的法定储备标准，从原本要求的101天储备量下调，以此腾出15天的供应量投放市场；国家层面现有146天的储备量，将通过协议供应的方式，释放30天的份额。除此之外，日本还会动用和沙特等产油国共建的“共同储备”，这部分储备可满足7天的使用需求。 日本之所以如此紧急出手，核心原因是本国能源对外依赖度极高，数据显示，日本高达94%的原油进口，都来自沙特等中东国家。而眼下关键能源通道霍尔木兹海峡，已经处于实质性封锁状态超过10天，这条通道承载着日本近三成的原油出口运输，一旦长期封锁，国内能源供应将面临巨大缺口，外界对其能源稳定性的担忧也不断升温。 高市早苗对此直言，预计从3月下旬开始，日本原油进口量会出现大幅下滑，必须提前做好应对准备。她同时强调，日本会持续和七国集团（G7）、国际能源署保持密切协作，全力保障国内汽油等石油制品的正常供应，不会让民众生活和国内生产受到太大影响。她还表示，在国际社会尚未正式做出统一释放储备的决定前，日本率先行动，就是为了提前缓解国际能源市场的供需紧张压力，稳定市场情绪。 此前在3月9日至10日，G7财长和能源部长接连召开视频会议，专门讨论IEA成员国协同释放石油储备的相关事宜，但最终财长会议发布的联合声明，只达成了“准备采取必要措施”的笼统共识，并未出台具体落地方案。 有业内分析指出，这一结果背后，其实反映出不同国家的利益分歧：欧美国家对中东能源的依赖度相对较低，对供应危机感受不深，而日本等亚洲国家高度依赖中东原油，面对危机压力更大，双方在应对节奏和决策上存在明显差异，这也是日本选择率先单独行动的重要原因。

此前被美国最高法院裁定违宪的特朗普时期关税，终于迎来明确退款方案。美国海关部门对外宣布，将在45天内搭建一套专属退款系统，不用进口商打官司维权，就能顺利拿回此前缴纳的关税款项，彻底打消中小进口商的退款顾虑。 海关与边境保护局高官布兰登·洛德，在最新提交的法庭文件中正式公布了这一消息。与此同时，美国政府律师也正和联邦贸易法官召开协商会议，敲定针对约33万家进口商的退款细则，这笔要退还的关税总额高达1660亿美元，涉及海量外贸企业的切身利益。 这批高额关税，原本是特朗普执政期间核心经济政策之一，可在上个月，美国最高法院正式做出裁决，认定这批关税征收违反宪法，判定其不具备合法性。但法院并未明确说明这笔巨额关税该怎么退、走什么流程，这让大批小型进口商忧心忡忡，担心退款手续繁琐、耗时太久，还要承担高额办理成本。 针对这一问题，洛德在公开声明中明确表态，全新的退款流程会大幅简化申报步骤，减轻进口商的办理负担。这份声明正式提交至美国国际贸易法院时，政府律师团队正和该院理查德·伊顿法官，细化退款落地的各项细节。 伊顿法官专门牵头召开这场会议，核心目的就是推进法院此前发布的全面执行指令，这份周三发布的指令明确要求，海关与边境保护局必须立刻启动内部流程，尽快向数十万相关进口商退还违规征收的关税。 洛德透露了海关规划的具体退款流程：进口商只需通过名为ACE的官方电脑系统，提交一份关税缴纳明细说明，经过系统和海关部门核对核验后，就能办理退款，退款还会额外计算利息。 更贴心的是，不管一家进口商此前有多少批次货物缴纳了关税，最终都能从财政部拿到一笔一次性汇总退款，不用分批次申请，省去反复办理的麻烦。 不过洛德并没有预估出完整的退款处理周期，同时也坦言，海关没办法完全按照伊顿法官最初的指令执行。法官原本希望依托现有系统，实现关税自动退款，进口商不用提交任何材料，也不用额外操作，就能直接拿到款项。 “现有的行政流程和技术系统，根本扛不住这么大规模的退款任务，”洛德对此做出解释。他表示，如果全靠人工手动处理，不仅要耗费海量人力，还会严重影响海关正常的贸易监管工作，耽误日常业务运转。 洛德公布的官方数据更能说明难度：涉及退款的进口商超过33万家，覆盖5300多万批货物，总金额1660亿美元。要是按照法官最初要求，逐批审核货物文件，整个流程需要耗费超过400万工时，根本不具备实际可操作性。

3月11日，中东金融核心迪拜突然掀起一阵紧张风波，当地金融圈瞬间陷入慌乱，多家国际知名企业接连采取紧急措施，要么直接关闭办公场所，要么立刻安排员工撤离办公大楼，这场突发变动，直接牵动了整个海湾地区的局势。 导火索十分明确，伊朗方面公开发出警告，表态将会针对美国以及以色列在中东区域的各类经济资产展开打击行动，以此回应此前美以两方发起的袭击，而作为中东金融心脏的阿联酋，自然成了受影响最直接的地区。 事态升级的节点就在3月11日当天，伊朗军方明确放出消息，目标锁定该区域内美以两国的经济相关目标，其中银行系统也被列入打击范围，而就在前一天，当地还传出伊朗境内有银行遭遇袭击的消息，进一步加剧了紧张氛围。 据法新社从知情人士处获取的消息，国际金融巨头花旗集团，率先要求员工撤离两处核心办公点，分别是迪拜国际金融中心，以及Oud Metha区域的办公大楼，全力规避潜在风险。 除了花旗，知名咨询机构也纷纷跟进避险，普华永道直接做出预防性决定，本周剩下的时间里，暂停沙特、卡塔尔、阿联酋、科威特四国分部的办公，全面关闭当地办公室；另一家咨询巨头德勤，也同步通知员工，在周三下午完成迪拜国际金融中心办公点的全员撤离。 不止这几家头部企业，迪拜国际金融中心内还有另外两家企业，也出于安全防范的考虑，组织员工紧急疏散离场，一时间整个核心金融区人心惶惶，紧张气氛拉满。

根据伊拉克通讯社12日发布的消息，伊拉克境内海域发生两艘油轮遭袭的意外事件，这起袭击已经造成1人不幸身亡，事发后，伊拉克官方迅速做出应对，直接宣布国内所有石油码头暂时停止运营，相关应急与善后工作同步推进。 伊拉克联合行动指挥部下属安全媒体中心负责人萨阿德·马安，在12日当天对外证实了这起事件。据他介绍，遇袭的是两艘外国油轮，事发地点位于伊拉克南部巴士拉省周边海域，两艘油轮遭遇袭击后先后起火，事故导致一名船员当场死亡，另外38名船员已经被成功救起，目前现场的救援工作还在持续开展，暂无更多人员伤亡的消息公布。对于这两艘油轮遇袭的具体时间，伊拉克官方并没有对外透露详细信息。 事发之后，伊拉克港口总公司第一时间发布通知，明确要求伊拉克全国范围内的所有石油码头暂停运营，不过日常的普通商业港口不受影响，依旧保持正常运转，尽量减少对常规商贸往来的冲击。 同一天，伊拉克石油部也专门发布了相关声明。声明中提到，当下新一轮的地区冲突持续升级，影响已经扩散到周边多个国家，不仅扰乱了地区局势，还给全球经济以及国际能源市场带来了负面冲击。伊拉克石油部在声明中呼吁，冲突相关各方能够保持冷静克制，全力保障海上运输通道的安全，同时守护好各类能源基础设施，避免其被卷入冲突，以此稳住全球能源市场的秩序，维护好地区乃至全球经济的稳定发展。

据美国多家媒体11日最新消息，美军一项正在推进中的内部调查，给出了初步认定结果：伊朗一所小学在2月28日遭遇“战斧”导弹袭击，造成大批人员伤亡，这场悲剧实则是美军的“误击”行为，美国军方需要对此承担全部责任。 报道中披露，这份初步调查文件显示，美军当时的目标，是这所小学附近的伊朗伊斯兰革命卫队海军基地，却在操作中出现了“目标定位错误”。多名知情官员透露，美军此次行动使用了**过时的地理数据**，直接导致这所学校被错误标记成了军事目标，最终酿成惨祸。此前多方消息证实，这场空袭已经造成超过165人死亡，遇难者里绝大多数都是无辜的在校儿童。 调查文件还补充说明，这所学校的建筑，早年确实曾是伊朗伊斯兰革命卫队海军基地的一部分，但早在2013年到2016年期间，就已经彻底改造、转为学校使用，并非现役军事设施。 面对这份初步调查结果，美国白宫方面却始终含糊其辞。当地时间3月11日，据央视记者消息，白宫对外表态称，针对伊朗这所学校遭空袭一事，相关调查还在推进中，并未得出最终结论。当天有记者就初步调查结果询问美国总统特朗普，他直接表示“对此并不知情”；白宫新闻秘书莱维特也紧随其后表态，称目前还没有对袭击责任做出最终认定，反复强调“调查仍在进行”，试图拖延搪塞。 对于美方这种推诿态度，伊朗方面当即发出强烈谴责。同样在11日，总台记者从伊朗政府处获得了数段高清视频，视频内容是伊方搜集到的、袭击伊朗南部米纳卜学校的导弹残片。残片上能清晰看到零件序列号、产地以及制造商信息，铁证直指美以两国，伊朗也多次公开强调，美以必须为这场袭击承担全部责任。 此前在9日，伊朗权威媒体《德太朗时报》就曾在头版醒目位置，刊登了此次空袭中遇难儿童的遗照，配文直指特朗普：“请注视他们的眼睛”。报纸头版文字还痛斥，面对上百名伊朗儿童无辜丧生的事实，美国总统特朗普至今仍在否认美军轰炸这所小学的真相，态度令人愤慨。

连日来受地缘冲突波及的中东空域，终于迎来了久违的回暖信号，这片连通欧亚非三大洲的核心航空枢纽，此前因局势动荡全面停摆，如今正慢慢恢复生机。自上周六美以发起对伊朗的袭击后，中东地区航空运输瞬间陷入瘫痪，短短几天内就有超过1.1万架航班被迫取消，数十万全球旅客滞留机场、困在异乡，连全球顶级航空枢纽迪拜，也没能躲过这场航空危机。 转机出现在本周一晚间，沉寂许久的迪拜机场终于有航班升空，打破了持续多日的空域沉寂，这也是中东地区冲突升级后，当地首批获准起飞的客运航班，意味着各大航司开始逐步重启航线运营，摆脱全面停飞的困境。不过当地航空管理部门并未全面放开管控，目前仅批准恢复少量航班，整体运营仍处于谨慎试探阶段，全面复飞还需等待进一步通知。 据全球航班追踪平台Flightradar24的实时数据显示，迪拜复飞的首趟客运航班，是阿联酋航空EK500班次，这趟航班搭载着乘客，于当地时间周一晚9点12分准时起飞，目的地为印度孟买，执飞机型还是全球最大的宽体客机空客A380，成为中东空域解封的标志性航班。紧接着在周二凌晨1点过后，迪拜航空飞往波兰华沙的航班也顺利升空，正式拉开区域航班复苏的序幕。值得一提的是，拉脱维亚的波罗的海航空虽有飞机从迪拜离场，但这只是无乘客的空机调班，并非正常客运航班。 这场突发的航空危机，影响范围远超中东本地，因为中东空域是全球民航的核心过境通道，即便不是往返中东的旅客，也因航班无法飞越相关区域被迫滞留，全球出行秩序被严重打乱。迪拜作为全球客流量顶尖的航空中转枢纽，此次停摆更是牵动着全球旅客的出行计划，不少人被迫更改行程、滞留机场，陷入进退两难的境地。 负责运营迪拜两大机场——迪拜国际机场和阿勒马克图姆国际机场的管理方明确表示，目前仅开放少量航班起降，同时紧急提醒所有旅客，出行前务必联系对应的航空公司确认航班状态，切勿盲目前往机场，避免白跑一趟。 作为迪拜核心航司的阿联酋航空，也同步发布公告，宣布从周一晚间开始恢复少量航班运营，公司会优先安排早前预订机票、滞留时间较长的旅客出行，其余未恢复的航班将继续暂停运营，后续复飞安排另行通知。 针对本国公民滞留海外的情况，以色列航空El Al也在周一公布应急方案，正计划租用KlasJet私人包机，把滞留在欧洲各大机场的以色列公民，接往约旦南部边境城市亚喀巴。此前该航司曾打算借用埃及塔巴机场完成撤侨，但周一晚间表示，该方案因以色列安全部门未通过审批，最终被迫取消。 同在阿联酋的阿提哈德航空则采取了更谨慎的态度，总部位于阿布扎比的该航司宣布，所有往返阿布扎比的商业航班，将暂停运营至当地时间周三下午，后续会根据实地安全评估和操作规范，酌情开通部分货运航班和撤侨专用航班，全力保障物资运输和海外公民返程需求。这场由地缘冲突引发的航空动荡尚未完全平息，中东天空能否彻底恢复畅通，依旧需要持续关注后续局势走向。

当地时间11日，由美国、德国、英国、法国、意大利、加拿大和日本组成的七国集团，其各国能源部长共同发布一份联合声明，各方在声明中达成一致，原则上同意出台针对性举措应对当下局势，其中就包含在市场出现紧急情况时，启用各国战略能源储备这一方案。 这份联合声明透露，此前一天也就是10日，七国集团能源部长专门召开了视频会议，共同商讨当前全球能源市场面临的挑战，国际能源署署长法提赫·比罗尔也受邀参与本次会议。会议核心议题围绕中东地区冲突带来的连锁影响展开，重点分析了全球石油、天然气供应安全问题，以及随之波动的能源价格走势。 声明中还明确提到，后续七国集团各成员国，会和国际能源署以及该组织的其他成员国保持紧密沟通协作，实时紧盯全球能源市场的动态变化，并且做好全面准备，一旦市场出现异常，将及时采取所有必要的应对手段，稳定能源市场秩序。

据总台记者掌握的消息，当地时间3月11日，伊朗伊斯兰革命卫队正式发布“真实承诺4”行动第31号公告。 根据伊朗革命卫队发布的内容，本轮袭击发生在3月10日深夜到11日凌晨，由革命卫队海军发起，属于“真实承诺4”行动的第38波攻击。袭击重点瞄准了美军驻科威特的乌代里直升机基地，该基地先后遭遇两轮高强度导弹打击，现场攻势密集。 此次袭击造成的影响范围颇广，消息显示，大量美军士兵在袭击中出现伤亡，仅送往医院接受治疗的伤员人数就超过100名。除了直升机基地，美方在海湾地区的其他核心军事据点也没能幸免，作为美国海军第五舰队核心驻地的巴林米纳萨勒曼港，相关设施遭到直接击中，关键部位受损严重。 与此同时，美军驻科威特的爱国者防空导弹营地、穆罕默德·艾哈迈德海军基地，以及阿里·萨利姆空军基地，内部的美军宿舍和装备仓库均遭到严重破坏，多处军事配套设施损毁明显。伊朗革命卫队在公告中还明确表态，只有战争威胁彻底从伊朗上空消散，这场对抗才会真正结束。

央视记者于当地时间10日掌握最新消息，美国与以色列在当天联手，对伊朗发起了大规模猛烈空袭，美方国防部及伊朗当地知情人士均透露，这是本轮冲突爆发以来，双方开展的力度最大、攻势最猛的一轮空袭行动。 就在当天，白宫方面再次重申了总统特朗普此前的强硬警告，明确表示若是伊朗企图切断霍尔木兹海峡的能源运输通道，美国将会对伊朗实施更强硬的军事打击。白宫同时透露，特朗普已经提出相关方案，计划派遣美国海军为过往油轮保驾护航，保障海峡航运安全。美国国防部长赫格塞思也在10日公开表态，宣称美军当天会发起本轮军事行动以来“最高强度”的打击，他在记者会上直言，当天将动用此次行动数量最多的战机与轰炸机，依托更精准、更全面的情报，锁定伊朗境内目标实施精准打击。 面对美以的猛烈攻势，伊朗军方也迅速展开反击。据央视新闻消息，伊朗军方10日发布声明，当天动用自杀式无人机，袭击了以色列海法地区的一处武器制造工厂，以及一处卫星情报数据接收中心。伊朗方面表示，这两处目标战略意义重大，武器工厂是以方核心武器生产基地，直接关系以军作战能力，卫星数据中心则负责收集军事情报、协调侦察卫星运行，是以方情报体系的关键节点。 此外，伊朗伊斯兰革命卫队也发布声明，10日早些时候启动了“真实承诺4”行动第36轮打击，出动“卡德尔”“伊马德”“海巴尔”多款导弹，搭配无人机协同作战，集中打击以色列境内目标，以及部署在中东地区的美军基地。到了11日凌晨，伊朗伊斯兰革命卫队再次通报，10日晚间开展了第37轮打击，使用搭载多弹头的“海巴尔”导弹、弹头重达1吨的“加德尔”导弹，还有“霍拉姆沙赫尔”导弹，分别袭击了伊拉克北部埃尔比勒的美军基地，以及以色列特拉维夫的美国海军第五舰队基地。 除了前线军事反击，伊朗情报部门也同步发力，10日对外公布，近几日已成功排查并抓获30名为美以两国服务的间谍，其中还包含一名外籍人员，彻底斩断了一条境外间谍渗透线路。另一边，据新华社消息，以军10日也发布声明，宣称已经摧毁伊朗西部伊拉姆省的多处关键军事目标，包括伊朗国内安全部队总部、情报机构总部，以及多个动员穷人组织武装基地等核心资产，称已摧毁其大部分关键设施。

当地时间10日，伊朗伊斯兰革命卫队正式发布声明，对外披露了“真实承诺4”第34轮军事行动的具体细节，本轮攻势力度升级，也让伊朗针对美以的联合军事行动迈入了全新阶段。 据声明内容，此次行动中，伊朗动用了多款主力导弹装备，不仅发射了“加德尔”“伊马德”“法塔赫”等常规型号导弹，还拿出了“海巴尔”高超音速导弹，搭配攻击型无人机协同作战，形成了全方位的打击攻势。 在具体打击目标上，伊朗伊斯兰革命卫队航空航天部队，率先对美军部署在阿联酋阿布扎比、巴林的两处军事基地发起精准打击；与此同时，以色列北部多个核心军事目标也遭到重型导弹猛攻，涵盖拉马特大卫空军基地、海法民用机场，还有特拉维夫东部贝内贝拉克区域的以军导弹发射装置，全部被纳入打击范围。 伊朗方面还在声明中强调，己方早已锁定的美以地区军事资源、相关基础设施打击目标库，其整体规模，足足是敌对势力所掌握目标数量的10倍，底气十足。