最近,不少车主群里都在传:“5月1日起,高速不用再ETC了,车牌直接当‘通行证’!”甚至有人准备拆掉ETC设备。

但真相是:这是误读!
“手机+”无卡通行目前只是试点,并非全国强制上线,更不是要取代ETC。今天我们就来扒一扒,这个新玩意儿到底怎么用,安不安全?
一、什么是“手机+”无卡通行?
简单说,就是用手机绑定车牌,实现“免取卡、免还卡”通行。
入口:系统自动识别车牌,抬杆放行,不用停车取卡。
出口:自动扣费,不用停车交卡,连手机都不用掏。
目前,江苏、重庆等地已经试点,比如江苏的“茉莉畅行”小程序,注册后30天内在全省高速都能用。
二、ETC会被取代吗?
不会!
官方明确:“手机+”无卡通行是补充,不是替代。未来高速收费会形成“三足鼎立”:
ETC:高频通行、长途车主的首选,稳定高效,还有95折优惠。
“手机+”无卡:适合偶尔跑高速、不想装设备的车主,免费开通,无年费。
人工收费:保留现金、扫码窗口,给老年人或特殊情况备用。
三、安全吗?会不会被套牌?
安全!
官方给出了两大“安全锁”:
数据加密:你的车牌、支付信息都用国产加密算法保护,相当于给数据加了“防盗门”。
可信存证:每次通行记录都不可篡改,就像给行程留了“防伪码”,套牌车一用就会被系统报警。
四、什么时候全国能用?
分步走!
2026年底:试点地区(如江苏、川渝)的人工车道实现“无卡进入”,全国出口都能无卡支付。
2027-2028年:逐步推广到全国,最终迈向“无杆自由流”时代。
未来还会有全国统一的“e路畅通”平台,不管你在哪个省,都能用同一个账号通行全国高速。
五、现在能用吗?
试点地区可以!
如果你在江苏,打开“茉莉畅行”小程序,1分钟就能注册,30天内全省高速都能“无卡通行”。重庆的“高速码上行”也类似。
总结一下:
“手机+”无卡通行是新选择,不是“取代ETC”。
安全有保障,套牌车会被抓。
全国推广还要时间,别急着拆ETC!
下次跑高速,你选ETC还是“手机+”?评论区聊聊!
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