大风热搜网2026年4月23日，对于南京和马鞍山两地的居民来说，是一个值得纪念的日子。全国首条跨省共建、共管、共运营的市域铁路——宁马城际（宁马线），今天正式拉开运营大幕！
这意味着，以后去隔壁城市吃早饭、下班回家，就像在市区坐地铁一样方便。
双城变“同城”：30分钟生活圈来了
这条被网友称为“最强通勤线”的铁路，全长约54.23公里，从南京的西善桥站一路向南，直达马鞍山的太白站。
速度快：设计时速120公里，全程只要30分钟左右。
站点多：全线共设16座车站，南京段8座，马鞍山段8座。
换乘便：在南京西善桥站，你可以无缝换乘南京地铁7号线，轻松通达南京全城。
票价怎么算？全程仅需9元
大家最关心的票价问题也确定了，不仅便宜，而且支付方式非常灵活。
全程封顶9元
从南京西善桥到马鞍山太白，跑完全程也就是一杯奶茶钱（9元）。
分段计价规则
采用南京地铁的计费模式，起步价2元可坐4公里。具体里程票价如下：
0-4公里：2元
4-9公里：3元
9-14公里：4元
14-21公里：5元
21-28公里：6元
以此类推，里程越长，单价越划算。
一码通全城
不用担心跨市要买两次票。南京金陵通、马鞍山市民卡、交通联合卡，甚至是支付宝、微信乘车码，全线通用。系统会自动计算总里程扣费，完全没有“省界”障碍。
运营时刻表：早6晚10
从今天（4月23日）起，宁马线的运营时间完全同步城市生活节奏：
首班车：早上6:00（两端对发）
末班车：晚上22:00（两端对发）
特别提示：为了照顾跨城通勤族，工作日早高峰还专门增开了快车！每天9:00到16:00之间，整点会有大站快车发出，只停靠太白、雨山东路、湖北路二中、江宁滨江开发区和西善桥这5个核心大站，速度更快。
不止是交通，更是机遇
这条铁路的开通，不仅仅是多了一条路那么简单。正如专家所言，这是长三角一体化的一次“功能重组”。它打破了行政边界，让南京的都市圈辐射力与马鞍山的产业资源实现了双向奔赴。
无论你是去南京上班，还是去马鞍山安家，这条“钢铁巨龙”都将把两座城市紧紧连在一起，让“双城生活”变成触手可及的幸福日常。
