大风热搜网美国国土安全部又闹资金荒了，眼看就要再次停摆！这事儿可不是小事，最直接的影响就是机场安检——工作人员可能得白白干活拿不到工资，更让不少旅客心里发慌，一下子就想起了去年那场持续43天的噩梦：航班说取消就取消，安检排队能排到怀疑人生，好好的出行计划全泡汤。现在春假旅游高峰马上就要到了，这场因两党扯皮引发的政治僵局，就像一颗没引爆的定时炸弹，随时可能让全美航空交通陷入混乱。更麻烦的是，这时候正好赶上移民政策吵得不可开交，两党各不相让，想解决问题更是难上加难。不管你是打算去美国旅游，还是关心中美往来的情况，这篇文章都会帮你把停摆背后的事儿说清楚，还会给你实用的出行建议。要知道，每当政治博弈撞上出行高峰，最后吃亏的，永远是普通老百姓。
美国国土安全部的资金已经彻底断供了，周六凌晨，停摆措施正式生效，首当其冲的就是全美各大机场负责旅客和行李安检的部门。手里攥着机票的旅客，现在估计都在忐忑，去年那场持续43天的政府停摆，至今想起来都让人后怕——当时航班取消量创了纪录，各种延误更是家常便饭，那种无奈没人想再经历一次。
负责机场安检的运输安全管理局（TSA）工作人员，大概率要面临“无偿上班”的困境，因为国会议员们到现在都没就国土安全部的年度资金达成一致。虽然这些工作人员在去年11月12日结束的那场史上最长停摆中，也经历过同样的事儿，但航空专家警告说，这次的情况可能比上次更糟。
即便如此，美国旅游行业协会和各大航空公司还是一起发出了警告：国土安全部的资金缺口拖得越久，全美商业机场的安检队伍就会排得越长，旅客的出行麻烦也会越多。
下面，咱们就好好说说这次停摆的来龙去脉，再给计划出行的朋友支支招，帮大家少走弯路。
这次停摆，和以往有啥不一样？
国土安全部的资金在午夜就已经花光了，但联邦政府其他部门的资金还能用到9月30日。这就意味着，联邦航空管理局聘用的空中交通管制员能正常领工资、正常工作，这样一来，航班大规模取消的风险就降低了不少。
根据国土安全部的应急方案，大约95%的TSA员工都被归为“必要人员”，就算没工资，也必须继续上班。而众议院和参议院的民主党人态度很强硬：除非能对联邦移民行动出台新的限制措施，否则绝对不会给国土安全部批一分钱。
以前政府停摆的时候，航空运输的混乱不是一下子爆发的，而是慢慢显现的。比如去年停摆开始大概一个月后，TSA就临时关闭了费城国际机场的两个安检口，同一天，政府还罕见地要求所有商业航空公司，缩减国内航班的飞行计划。
全球差旅管理公司Altour的风险总监约翰·罗斯说得很直接：这次机场的紧张局势可能会爆发得更快，因为TSA的员工们，对上次无偿上班的经历还记得清清楚楚，没那么容易再“忍气吞声”。
“他们不光记着这事儿，上次没拿到工资的亏空，钱包到现在都没补回来呢。”罗斯直言不讳地说。
旅客会受到哪些影响？
安检环节到底什么时候、哪个机场会出问题，谁也说不准，就像雾里看花一样。哪怕只有少数几个TSA员工临时请假没来上班，也可能在小机场引发大麻烦——尤其是那些只有一个安检口的小机场，很容易就排起长队，耽误旅客登机。
所以，计划出行的旅客，一定要提前到机场，多预留出足够的安检时间，别掐点赶飞机。
“其实我建议大家，不管有没有停摆，平时出行也该养成提前到机场的习惯。”罗斯特别强调。
专家也提醒，就算空中交通管制员不受这次停摆影响，航班延误还是有可能发生。
国际SOS风险管理公司的高级安全顾问里奇·戴维斯解释说：有些时候，航空公司可能得推迟起飞时间，一直等所有旅客都完成安检才能走。而且TSA人手不够，后台托运行李的检查速度也会变慢，间接导致航班延误。
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虽然大多数机场的官网上都会显示安检排队时间，但罗斯强烈建议：别等起飞当天再去查！
“万一你上网一看，排队要两个半小时，可你距离航班起飞就剩两个半小时，还没出发去机场，那肯定赶不上啊。”他特意提醒道。
另外，打包行李的时候一定要格外小心，千万别带违禁品，不然会大大延长安检时间。随身行李里，尽量别带常规尺寸的洗发水等液体、大容量的凝胶或喷雾剂，还有刀具之类的物品，这些都过不了安检。
TSA的官网上，有详细的随身行李和托运行李禁带物品清单，出发前可以去查一查，避免踩坑。
罗斯还特别补充了一点：到了机场，一定要多一点耐心，多一份理解。
“安检人员不仅拿不到工资，还可能要在人手不足的情况下超负荷工作，同时还要应对情绪不好、甚至愤怒的旅客，他们也不容易。”他这样描述安检人员的处境。
这次停摆，会持续多久？
白宫一直在和民主党议员谈判，但直到周末，双方还是没达成任何协议——而当时，参众两院的议员们已经准备离开华盛顿，开始为期10天的休假了。
不过，议员们已经接到通知：如果双方能达成结束停摆的协议，不管正在休什么假，都必须立刻赶回华盛顿处理。
民主党人的态度依然强硬：上个月，明尼阿波利斯市的亚历克斯·普雷蒂和蕾妮·古德被ICE（美国移民海关执法局）的执法人员致死，这件事发生后，除非能对联邦移民行动实施新的限制，否则他们绝不会批准给国土安全部追加资金。
美国旅游协会、美国航空协会和美国酒店住宿协会联合发布声明，语气沉重地警告：随着春假越来越近，这场停摆正在威胁着航空旅行的正常运转。
“旅客和美国经济，都承受不起TSA必要工作人员无偿工作的后果。这会让员工临时缺勤的风险增加，最后很可能导致安检排队时间更长、旅客错过航班或航班大面积延误。”声明里的每一句话，都点出了这场停摆的严重性。
